A capacidade global de companhias aéreas subiu para seu nível mais alto em 2022 nesta semana por causa de uma recuperação na demanda doméstica chinesa, apesar dos bloqueios prolongados no maior mercado de aviação da Ásia, disse a empresa de dados de viagens OAG nesta terça-feira (26).
As margens de refino de combustível de aviação da Ásia, que mais que dobraram nos últimos dois meses, estavam em US$ 30,04 o barril sobre o petróleo de Dubai na segunda-feira, mostraram dados do Refinitiv Eikon.
O bloqueio do COVID-19 em Xangai se arrastou para uma quarta semana e os pedidos de testes em massa em Pequim provocaram temores de que a capital chinesa possa estar destinada a um destino semelhante.
Mas as companhias aéreas globais adicionaram 2,5 milhões de assentos na semana até segunda-feira, quase metade dos quais na China, mostraram dados da OAG.
“Isso reverte as reduções de capacidade que ocorreram nas últimas semanas como consequência das restrições de viagens na área de Xangai em particular”, disse a empresa de dados em comunicado.
A capacidade total de companhias aéreas regulares no nordeste da Ásia aumentou 10,8% na semana até segunda-feira em relação à semana anterior, segundo a OAG. A capacidade da região, no entanto, permanece cerca de 36% inferior à semana correspondente em 2019, antes da pandemia.
A capacidade total global de companhias aéreas domésticas e internacionais aumentou 3,3% nesta semana, para 88,6 milhões de assentos, cerca de 20% menor do que em 2019.
A OAG disse que a capacidade planejada nos próximos três meses continuou a se aproximar dos níveis de 2019, refletindo a confiança na recuperação das viagens.
“Ainda temos uma longa e cada vez mais difícil jornada de volta aos 109 milhões de assentos por semana em 2019, se de fato chegarmos a esse ponto”, disse a OAG em um post no blog. “Mas em comparação com o ano passado, as coisas estão muito melhores na maioria dos mercados.”
Por Reuters
