A qualidade da malha viária federal no Rio Grande do Sul passou de 57% para 72,5% de estradas consideradas em boas condições para o tráfego. O salto de 16 pontos percentuais no índice de condição da malha rodoviária (ICM), medido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em dezembro de 2023, foi possível graças ao empenho do Governo Federal em retomar os investimentos no setor.
Atualmente, 3,5 mil quilômetros das estradas federais que cortam o território gaúcho atende aos requisitos de pavimentação, manutenção e conservação para serem considerados bons. Em dezembro de 2022, a extensão de rodovias em boas condições era de 2,7 mil quilômetros. O Rio Grande do Sul também teve uma redução de pontos considerados críticos nas estradas federais: o ICM péssimo passou de 16% para 1%, antecipando uma das metas do Ministério dos Transportes em eliminar os pontos críticos na malha viária.
“Para 2024, queremos alcançar 80% das rodovias em boas condições em todo o Brasil. Já atingimos um ponto de inflexão importante neste primeiro ano, ao assumirmos o governo cheio de contratos de manutenção paradas. Agora é o momento de avançar e garantir que os brasileiros tenham mais segurança viária para trafegar e mais celeridade no escoamento da produção”, afirmou o ministro dos Transportes, Renan Filho.
Região Sul
Em dezembro de 2022, 46% das rodovias federais da Região Sul eram consideradas boas, o que representa pouco mais de 5 mil quilômetros de estradas, somados os três estados da região. Um ano após o início da atual gestão do Executivo Federal, o índice total passou para 71%, ou mais de 7,4 mil quilômetros de malha boa, enquanto as estradas consideradas ruins ou péssimas passaram a menos de mil quilômetros — de 22,5% para 9,3% do total.
