Primeiro porta-aviões feito pela Índia a coloca entre as elites navais do mundo
O Vikrant custou mais de R$ 15,5 bilhões e coloca a Índia na posição de terceiro país a ter encomendado um porta-aviões construído internamente nos últimos três anos
A Índia se juntou a uma liga de elite das potências navais do mundo na sexta-feira (2), quando inaugurou seu primeiro porta-aviões construído no país, o INS Vikrant.
Com o Vikrant de mais de R$ 15,5 bilhões, a Índia se juntará a um pequeno grupo de nações com mais de um porta-aviões ou porta-helicópteros em serviço e se tornará o terceiro país, depois do Reino Unido e da China, a ter encomendado um porta-aviões construído internamente nos últimos três anos.
O porta-aviões encheu a nação de uma “nova confiança”, disse o primeiro-ministro Narendra Modi em uma cerimônia marcada no estaleiro Cochin, no estado de Querala, no sul da Índia.
“O objetivo pode ser difícil. Os desafios podem ser grandes. Mas quando a Índia toma uma decisão, nenhum objetivo é impossível”, disse Modi, antes de embarcar no porta-aviões e abrir a nova bandeira naval do país.
“Até agora, esse tipo de porta-aviões era feito apenas por países desenvolvidos. Hoje, a Índia, ao entrar nesta liga, deu mais um passo para se tornar uma nação desenvolvida”, disse Modi, acrescentando que a região do Indo-Pacífico continua sendo “uma grande prioridade de segurança” para a Índia.
John Bradford, membro sênior da Escola de Estudos Internacionais S. Rajaratnam em Singapura, disse que o compromisso da Índia com o navio reflete sua “visão de longo prazo para manter uma força naval de ponta”.
“Há questões iminentes sobre a capacidade de sobrevivência de qualquer porta-aviões na era dos mísseis, mas as principais marinhas – incluindo as dos EUA, Japão, China e Reino Unido – estão dobrando seus investimentos em porta-aviões. Nesse sentido, a Índia está se mantendo na corrida”, disse Bradford.
Vikrant se junta à transportadora INS Vikramaditya, uma transportadora reformada da era soviética comprada da Rússia em 2004, na frota da Índia.
Com um deslocamento de cerca de 40.000 toneladas, o Vikrant é um pouco menor que o Vikramaditya e o porta-aviões dos EUA, China e Reino Unido, embora seja maior que o do Japão.
Mas os analistas elogiaram seu potencial de poder de fogo.
Quando sua ala aérea estiver totalmente operacional nos próximos anos, a Vikrant transportará até 30 aeronaves, incluindo caças MiG-29K – a serem lançados de seu deck estilo rampa de esqui – e helicópteros, bem como sistemas defensivos, incluindo mísseis aéreos.
Alimentado por quatro motores de turbina a gás, sua velocidade máxima é estimada em 52 km/h com um alcance de 13.890 quilômetros.
“A Índia está enviando a mensagem de que tem o poder, tem porta-aviões e, portanto, o poder aéreo para dominar os confins distantes do Oceano Índico”, disse Ajai Shukla, ex-oficial militar indiano que se tornou analista de defesa.
Analistas disseram que o novo porta-aviões e os destroieres e fragatas que eventualmente comporão seu grupo de ataque também dão à Índia opções de maior alcance.
Por CNN
